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荷兰人爱自行车爱得深沉?放弃豪车降落伞,就因为畏惧交通事故?

时间:2022-12-02 23:12 点击次数:
  本文摘要:荷情,荷理,荷你一起发现创新!我还记得若干年前我第一天来到荷兰,就被荷兰人的自行车传统洗脑了。(如往常一样)那是一个阴雨密布的早上,我从Schiphol出了关,多年前在北京就认识的老朋侪已经在大厅的咖啡馆坐着等我。

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荷情,荷理,荷你一起发现创新!我还记得若干年前我第一天来到荷兰,就被荷兰人的自行车传统洗脑了。(如往常一样)那是一个阴雨密布的早上,我从Schiphol出了关,多年前在北京就认识的老朋侪已经在大厅的咖啡馆坐着等我。他们家是实实在在得有钱,说来当年在北京认识的时候,有次他们要去吃大宅门,那时我一穷学生,以为大宅门太贵了,这一大家子得花几多钱啊,遂小心翼翼的提醒了老头子的夫人一句,女主人其时一句“money is not a problem” ,今后在我幼小的心灵里种下了一棵罪恶之花。

固然,在我来荷兰对当地民众有了更多相识之后发现,钱不是事儿这种话抠门的荷兰人大略是不会讲的,这种话要说只有茨威格笔下的维也纳人说出来才不违和,所以,这夫人就是出生于维也纳,此乃后话。我继续说自行车。咖啡馆热情的交际后,女主人带我来到停车场准备开车回家用饭,我的眼睛一直盯着那里有豪车,没想到“滴滴”两声,一辆公共两厢车亮起了灯,我心里嘀咕,开什么玩笑,岂非生意失败,投资受骗了?满脸惊奇的我看着一路的牛回到了他们家,没想到,一开车库门,先是一辆路虎印入眼帘,接着另有一辆房车和一辆哈雷,以及老头的喜好—种种动力伞和滑翔伞的设备(其实厥后我知道另有一个大游艇在克罗地亚泊着)。没等我嘴巴闭上,老头嗷的一嗓子从远处传来,只见一个穿着红色羊毛衫(八月没错)的老汉骑着自行车逐步驶来,这自行车另有个萌萌的小木筐。

厥后他们跟我解释,作为富人呢,他们一般是不坐火车的,一般都开车。可是出远门只要不需要大排量,一般就开小排量的车,平常在自己的城镇,基本都是自行车。关于荷兰人爱骑自行车,这是我第一次切身的感受到。但,为什么荷兰人爱骑自行车呢,他们是啥时候从海上马车夫酿成人力小马达的呢?其实,跟美国人一样,荷兰人在二战后也迷恋上了汽车这种新科技,究竟是四轮,省心省力又拉风啊,于是大街上的汽车越来越多。

可是汽车越多,也就意味着,车祸也越来越不行制止。1971年,凌驾3000人因为车祸丧生或者残疾,其中450名是儿童。于是荷兰人民以为可得着个事儿可以搞点大新闻,就跑到街上游行并掀起了一拨全社会的大规模运动,叫做 Stop de Kindermoord—“Stop the Child Murder”, 翻译过来就是,放开那些孩子让你来,或者,压死宝宝了。

单单一个小运动怎么能阻止汽车行业的大生长呢,但1973年的一个事件,直戳了抠门星人的命门,那就是——汽油变贵了。由于1973年10月第四次中东战争发作,石油输出国组织(OPEC)为了攻击对手以色列及支持以色列的国家,宣布石油禁运,暂停出口,造成油价上涨。

其时,原油价钱曾从1973年的每桶不到三美元涨到靠近12美元,这就是第一次石油危机。这次,抠门星人怂了,政府于是宣布周日为“汽车限行日”, 星期天不允许汽车上路,给政府企业省点油。

于是在星期天,人们就骑着自行车出门,上山下乡飙高速。更有甚者,把家里的马也起到高速上了,熊孩子们开始在街上玩轮滑,一家一家的跑道高速上野餐……第一个周日“汽车限行日”,整个荷兰,只有239辆汽车抗旨上路,然后受到了处罚。

不外政府的强制禁令并没有连续很长时间,在1974年1月6日就取消了。强制禁令虽然没有了,可是荷兰民众以为不开车还是挺好的,所以还是尽可能的接纳可以替代开车的交通方式,思量到骑马和轮滑虽然切合荷兰人的逗比特点,可是确实不怎么现实,于是,自行车自然成为了首选。自那以后,荷兰政府也察觉到了这种趋势,于是这都会计划的时候,更多的思量以自行车为中心计划门路,而不是以汽车为中心,江湖上“自行车王国”的隽誉自此确立。

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于是现在,荷兰只有800万辆汽车,却有凌驾2000万辆的自行车。要知道,这甚至还没有算上可能被偷到比利时的我那四辆!本文来自荷兰在线中文网,接待转载,但请注明出处。

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