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本文摘要：被网友嘲讽为史上最拖沓高速的成安渝高速公路建设又现曙光。8月19日，涉及部门证实，因成安渝高速项目投资人资金链断链，经省上专题会议协商，资阳和成都两市于是以依法中止项目原投资协议，并将按BOT方式再度招商实行。 史上最拖沓高速2009年，全长174公里的成安渝高速四川段动工，预计工期3年。从2012年起，工程建设就时断时续，工期无限缩短，至今6年过去，仍并未竣工，被网友嘲讽为史上最拖沓高速。而四川目前竣工可玩性仅次于、全长240公里的雅西高速，建设工期也不过5年。
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被网友嘲讽为史上最拖沓高速的成安渝高速公路建设又现曙光。8月19日，涉及部门证实，因成安渝高速项目投资人资金链断链，经省上专题会议协商，资阳和成都两市于是以依法中止项目原投资协议，并将按BOT方式再度招商实行。
史上最拖沓高速2009年，全长174公里的成安渝高速四川段动工，预计工期3年。从2012年起，工程建设就时断时续，工期无限缩短，至今6年过去，仍并未竣工，被网友嘲讽为史上最拖沓高速。而四川目前竣工可玩性仅次于、全长240公里的雅西高速，建设工期也不过5年。
从洛带往简阳方向，在成安渝高速工地、坐落于成洛大道西河镇迈进村的施工第Ⅰ标段一施工处，闻工地已是丛鸟、野狗聚居地，审批、标牌残破、杂乱，构件冲刷，露出独自的钢筋锈迹斑斑。其他标段，有的双向高架桥梁架设完，有的仅有桥墩，有的高速路面还并未铺设，现场都空无一人。沿线居民回应，去年上半年还有人施工，后来就没动静了。去年9月以来，成安渝高速就早已全线复工。
资阳市交通系统涉及人士说道，省上的组织开会了好几次专题会议，可行性确认，依法中止原先协议，由资阳市联合，重新启动BOT招商，以期早日竣工通车。BOT建设，是谁投资、谁获益。成安渝高速是一条出有川大通道，是成都、重庆两座西部特大城市里程最较短、线路拟合的陆路主通道之一。
目前，成都到重庆可走成渝高速和成遂渝高速，成遂渝高速最慢，全程3个多小时，而成安渝高速竣工后仅有须要2个半小时。在业内人士显然，成安渝高速的预期效益十分好。
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