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本文摘要：浙江于是以计划建设国内第一条自动驾驶高速公路。这条“超级公路”最明显的四大特点是:智能交通管制、较慢上下班、环保和低安全性标准。浙江省政府最近证实,这条高速公路将与未来的杭甬复线高速公路分段建设。 据报,“超级公路”的关键是要为司机、车辆和交通管制研发一个协同和几乎构建的传感系统,并创建一个原始的道路网络监测和预警系统,以便在不影响安全性标准的情况下构建高速交通。浙江省交通运输厅副局长任忠回应,未来将在整个高速公路上反对自动驾驶,这在国际上目前也是领先的。
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浙江于是以计划建设国内第一条自动驾驶高速公路。这条“超级公路”最明显的四大特点是:智能交通管制、较慢上下班、环保和低安全性标准。浙江省政府最近证实,这条高速公路将与未来的杭甬复线高速公路分段建设。
据报,“超级公路”的关键是要为司机、车辆和交通管制研发一个协同和几乎构建的传感系统,并创建一个原始的道路网络监测和预警系统,以便在不影响安全性标准的情况下构建高速交通。浙江省交通运输厅副局长任忠回应,未来将在整个高速公路上反对自动驾驶,这在国际上目前也是领先的。
它将使用大数据驱动的“云掌控”平台,将平均值车流运营在90公里/小时的基础上提升20%至30%。浙江省副省长高兴夫认为,最低时速仍未确认,但涉及研究和研发项目的实际进展将最后确认。
为增进可持续交通和电动化汽车上下班,“超级公路”将配有太阳能和光伏发电设施,以及电动车辆的插电式充电桩。长远目标是获取无线充电,让用户在驾驶员时电池。由于构建了人、车、路的高度协同,事故危害未来将会再降零。
根据规划,超级高速公路将于2022年杭州亚运会前竣工。
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